贵州汽车线束回收光伏电缆回收
发布:2025/2/19 7:35:18 来源:shuoxin168测量选择关指示盘与表头刻度盘想对应,按交流红色、晶体管绿色、其余黑色的规律印制成3种颜色。MF47型万用表共有4个表笔插孔,面板左下角有正、负表笔插孔,一般习惯上将红表笔插入正插孔,黑表笔插入负插孔。面板右下角有2500V和5A专用插孔。当测量2500V交直流电压时,正表笔应插入2500V插孔。当测量5A直流电流时,正表笔应插入5A插孔。面板下部右上角是欧姆档调零旋钮,用于校准欧姆档“0Ω”的指示。
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贵州汽车线束光伏电缆下面这起电工违章触电死亡的真实案例,为我们的电气维护工作敲响了钟。我们不禁反思:这样的违章,我们自己或身边的有没有?这样“好事”到底值不值得?某年9月,湖南某电业局按计划展10千伏Ⅱ段部分设备年检工作,负责清扫工作的作业人员,在完成5个间隔的关柜(后柜柜内)小车清扫工作后,自行走到屏后,移拦住3×24TV后柜门的安全遮拦,用放在地上的专用扳手卸下3×24TV后柜门2颗螺丝,打后柜门准备进行清扫,关柜内带电母排B相对其放电,经抢救无效于死亡。用此方法测定两相HB型1.8°步进电机的2相激磁与1-2相激磁的暂态特性。如下图所示。与1-2相激磁相比,2相激磁稳定性好,1相激磁的情形超调量大,阻尼与2相激磁情况比较,有很大的不同。1-2相驱动状态下,为了能状态达到稳置,激磁方式以2相为宜。测量暂态特性,纵轴的角度精度要更的获取,电位计用编码器来代替,其稳定波形可以用打印机输出。下图为此测量方法的稳定波形,有两次衰减振荡即到达停止角度的±5%内,即到1.8°±5%读取稳定时间(settingtime)。当PWM信号为3.3V时,Ib=(3.3V-0.7V-UL)/4.7K,会出现和中c电路中一样的情况。f电路也是一个很失败的电路,首先这个电路导通是没有问题的,当驱动信号为0V时,蜂鸣器可以正常动作。然而这个电路是无法关断的,当驱动信号PWM为3.3V高电平的时候,Ube=5V-3.3V=1.7V,Ube0.7V,三极管仍可以导通,于是蜂鸣器会一直响。那这个问题有法解决吗?有,如果你的MCU支持OD(漏)驱动方式,可以在漏输出后用上拉电阻把电平拉到5V,这样Ube=5V-5V=0V,Ube0.7V,三极管就可以正常的关断了。(齿槽)转矩特性测量法转子使用 磁铁的步进电机,定子线圈没有通电流时,转子如旋转也会产生转矩。此时, 磁铁产生的转矩称为齿槽转矩或转矩。此转矩用感应计和编码器方法测量,但齿槽转矩只有静态转矩的10%,所以要改变转矩计的测量范围。为得到准确的测量数据,步进电机、编码器、转矩传感器的同轴度要好,考虑使用可拆卸的连轴器,要注意不要产生摩擦转矩。上两转矩特性图为被试步进电机的静态转矩特性,由于其齿槽转矩过小,静态转矩与齿槽转矩如同时表示,则齿槽转矩对θ、τ的影响很不明显。
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