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　　双相不锈钢产量不断增长，超级奥氏体不锈钢、镍基合金产量大幅增长，并替代进口；太钢宽幅超薄精密不锈带钢（“手撕钢”）获冶金科技奖特等奖；高纯316H不锈钢应用于我国核电机组；超级奥氏体S不锈钢和超级双相不锈钢2507应用于船舶脱硫。

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　　北方锰硅主产区用电紧张的局面得以缓解，而南方锰硅主产区电力资源紧张的矛盾开始凸显。其中，云南的合金厂家整体处于停产状态，广西主产区的开工受到明显，宁夏地区的限产也即将开启。总体来看，锰硅产量后续将重新进入下降通道。　　责任单位：市应急局、其他负有安全生产职责的市有关部门（五）技术方面。按照有关产业政策规定，淘汰相关工艺技术装备，拆除相应主体设备。严厉打击取缔生产和销售“地条钢”行为，依法拆除违规生产钢坯（锭）、钢材的工频或中频感应炉。

不锈钢常按组织状态分为：马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体（双相）不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。另外，可按成分分为：铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。还有用于压力容器用的专用不锈钢《GB24511_2009_承压设备用不锈钢钢板及钢带》。
铁素体不锈钢
含铬15%～30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的而，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢，属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高，耐腐蚀性能与抗氧化性能均比，但机械性能与工艺性能较差，多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、及盐水溶液的腐蚀，并具有高温抗氧化性能好、热系数小等特点，用于及食品工厂设备，也可制作在高温下工作的零件，如燃气轮机零件等。
奥氏体不锈钢
含铬大于18%，还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9钢的Wc小于0.08%，钢号中标记为“0”。这类钢中含有大量的Ni和Cr，使钢在室温下呈奥氏体状态。这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性，在氧化性和还原性介质中耐蚀性均，用来制作耐酸设备，如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐的设备零件等，另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。奥氏体不锈钢一般采用固 冷或风冷，以单相奥氏体组织。
奥氏体 - 铁素体双相不锈钢
兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。在含碳量较低的情况下，铬（Cr）含量在18%~28%，镍（Ni）含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显着，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍不锈钢。
沉淀硬化不锈钢
基体为奥氏体或马氏体组织，沉淀硬化不锈钢的常用牌号有04Cr13Ni8Mo2Al等。其能通过沉淀硬化（又称时效硬化）处理使其硬（强）化的不锈钢。
马氏体不锈钢
强度高，但塑性和可焊性较差。马氏体不锈钢的常用牌号有1Cr13、3Cr13等，因含碳较高，故具有较高的强度、硬度和耐磨性，但耐蚀性稍差，用于力学性能要求较高、耐蚀性能要求一般的一些零件上，如弹簧、汽轮机叶片、水压机阀等。这类钢是在淬火、回火处理后使用的。锻造、冲压后需退火。

　　“迎峰度夏”到来，叠加国内经济加快复苏，负荷有可能会大幅。预计沿海地区用煤终端北上采购需求将有所，对港口煤价有一定支撑。近期，港口上下游观望居多，利空利好因素均在，市场不太明朗，尤其工业用电负荷、电厂日耗变化等不确定因素较多，后期如果进口煤继续收紧的话，可能还会出现小涨。　　我国经过研究与试验，2002年在塘沽建成国内条混凝土配管的生产线，已为海上多个油田提供了数千公里的管道产品。据悉，采用这种钢管，每公里海底管线可成本50万～100万元，大大了海上油田的成本，使一批边际油田得以经济有效地。　　2、产生夹渣的原因分析夹渣是残留在焊缝内部的熔渣。从理论上分析，埋弧自动焊焊缝产生夹渣的原因主要有以下3点：①原材料(包括母材、焊丝、焊剂)中夹杂物较多;②多层焊时层间清理不干净;③选用的焊接工艺参数不当，不利于熔渣的浮出。　　根据钢材加工温度不钢材同以分冷加工和热加工两种。钢材的主要加工有：轧制：将钢材金属坯料通过一对轧辊的间隙(各种形状)，因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度的压力加工，这是生产钢材常用的生产，主要用来生产钢材型材、板材、管材。