十二五期间，我国油气当量将达到3亿吨或以上。随着油气田采数量逐年增加，且逐步向深井、海下、复杂工况条件的区域发展，使用的油井管线在数量需求增长的同时，品种质量要求也在不断提高。为了解决油井管在COH2S、Cl-共存条件下的耐腐蚀难题，油井管生产企业相继发了2Cr1HP213Cr、双相不锈钢、铁镍基及镍基合金油井管，以满足不同井况的需求。其中，HP213Cr主要用于高CO2分压环境，通常H2S分压在0.003MPa以下可安全使用。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
混凝土泵车底架设计中的难点及重点回转底座作为底架结构中的主要连接结构，因为结构的复杂性，即要保证工作中的动强度及刚性，又要使焊缝具有耐震动的能力，所以如何有效的正确计算，得出整个回转底座的应力分布是设计中的难点。徐工重型大力展有限元方面的研究，对回转底座的计算进行了成功的探索，取得了宝贵的设计经验。同时回转底座内部又大多设计成油箱及水箱，如何避免焊接区域延时裂纹的产生是中的难点；有效避免焊缝的渗漏也是工作中一大重点。
方管按用途分类——装饰用方管、机床设备用方管、机械工业用方管、化工用方管、钢结构用方管、造船用方管、汽车用方管、钢梁柱用方管、特殊用途方管壁厚分类方管按壁厚分类——超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管性能塑性塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形（ 变形）而不破坏的能力。硬度硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
可以看出，二段磨矿时间增加时，铁的品位和率都呈上升趋势，但磷品位在磨矿时间为2min时有较大的降低，应是嵌布粒度较细的脉石矿物在此时可以充分与铁矿物解离，并且不会发生团聚。故确定第二段磨矿时间为2min，粒度为－16μm粒级占1％，－8.93μm粒级占9％。煤用量试验固定其他条件不变，考察了焙烧过程中煤用量的影响随着煤用量的增加，铁的品位和率均增加，磷的品位降低，此过程中煤可以同原矿充分反应，将原矿中的Fe2O3还原，但当煤用量超过4%时，煤在反应中过量，虽然对铁的率仍有一定的提高，但会影响到脱磷剂脱磷的效果，同时铁的品位略有降低。
同样对废气热器来说，应满足式中，Qeg为废气热器的热量（kW），twtw4分别出废气热器的供暖热水温度（℃），Keg为废气热器的传热系数（kW/m2℃），Tm,eg为废气热器的对数平均温差（℃），meg为废气的流量（kg/s），teg，in、teg,out为进出废气热器的废气温度（℃）。发动机的功率和转速以及转矩之间存在如下关系式中，P为发动机轴功率（kW），M为转矩（Nm），n为转速（kr/min）。
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